Vzhľadom k vysokému záujmu o RS 660 sme sa rozhodli vyvinúť špeciálnu verziu pre držiteľov vodičského preukazu typu A2. Má rovnaký dizajn, povrchovú úpravu a funkcie ako štandardný model RS 660 s plným výkonom. Postavená je na špecializovanom motore 95cv a spĺňa európske predpisy.
Prvotriedny podvozok vo svojej triede vytvára skutočne dynamický zážitok z jazdy s jedinečne skonštruovaným ľahkým hliníkovým rámom a výkyvným ramenom, ktoré optimalizuje rozloženie hmotnosti.
Jej jedinečná konštrukcia tvaruje ľahkú, kompaktnú motorku s elegantnými, svižnými krivkami. Vďaka tomu, že pri vysokých rýchlostiach zabezpečí stabilitu, sa všetko točí okolo zábavného, príjemného zážitku z jazdy.
Vzhľadom k vysokému záujmu o RS 660 sme sa rozhodli vyvinúť špeciálnu verziu pre držiteľov vodičského preukazu typu A2. Má rovnaký dizajn, povrchovú úpravu a funkcie ako štandardný model RS 660 s plným výkonom. Postavená je na špecializovanom motore 95cv a spĺňa európske predpisy.
Predné svetlo zahŕňajúce 3 LED prvky
Jazdná pozícia bola starostlivo navrhnutá tak, aby ponúkala pohodlie na ceste a ideálne rozloženie hmotnosti vpredu. Dokonale vyvážené nastavenie sedadla, stúpačky a pripínacie riadidlá na riadiacom spoji vytvárajú dynamickú polohu pri jazde. K tomuto všetkému pridaj možnosť výberu piatich preddefinovaných jazdných režimov pre rôzne podmienky na dráhe a ceste a dostaneš všetky prísady pre skutočne vzrušujúci zážitok z jazdy.
Model RS 660 sa môže pochváliť najnovším balíkom elektronických ovládacích prvkov APRC (Aprilia Performance Ride Control). Tento moderný zotrvačný šesťosový navigačný systém používa vnútorné gyroskopy a snímače zrýchlenia na to, aby pochopil stav motora, pretože v reálnom čase súvisí s cestou, a zabezpečil okamžité úpravy tak, aby sa zvýšil výkon a bezpečnosť.
6-osá IMU, balík systémov APRC zahŕňajúci ATC (trakčná kontrola), AWC (manažment riadenia wheelie), AEB (motorová brzda), AEM (motorové mapy) and ACC (tempomat). 5 jazdných režimov (Road a Track, 3 pevne nastavené and 2 nastaviteľné)
| Typ motora | Radový dvojvalec (Aprilia parallel twin), 4-taktný, kvapalinou chladený, s chladičom vody a oleja a výmenníkom tepla, DOHC. S tichou reťazou na pravej strane, 4-ventilový |
|---|---|
| Zdvihový objem | 659 cc |
| Vŕtanie x zdvih | 81 x 63.93 mm |
| Kompresný pomer | 13.5:1 |
| Maximálny výkon | 73.5 kW (100 k ) pri 10500 ot/min. |
| Maximálny krútiaci moment | 67.0 Nm (6.83 kg) pri 8500 ot/min. |
| Mazanie | Mokrá olejová vaňa |
| Palivový systém | Airbox s priamym dynamickým nasávaním, dve škrtiace klapky s priemerom 48 mm, elektronická škrtiaca klapka (RbW) |
| Prevodovka | 6-Qstupňová s režimom pre rýchle preradenie Aprilia Quick Shift (AQS) smerom hore aj dole |
| Pohon nápravy | Reťaz, s prevodovým pomerom: 17/43 |
| Spojka | Viaclamelová mokrá spojka s mechanickým systémom preklzu |
| Brzdy, predné | Predné ABS: dvojkotúčové, priemer 320 mm Radiálne brzdové strmene Brembo so štyrmi protiľahlými piestami o priemere 32 mm. Radiálne brzdové čerpadlo, pancierové hadice. |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Zadné: jednokotúčové s priemerom kotúča 220 mm, brzdový strmeň Brembo s dvoma samostatnými piestami o priemere 34 mm, čerpadlo s integrovanou nádobou, pancierové hadice. |
| Odpruženie, predné | Vidlica Kayaba s priemerom klzákov 41 mm, hliníkový radiálny montážny strmeň, nastaviteľné tlmenie a odskok. Zdvih 120 mm. |
| Odpruženie, zadné | Hliníkové asymetrické kyvné rameno. Nastaviteľný centrálny tlmič so zmenou tlmenia a odskoku. Zdvih 130 mm. |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
