Nová Aprilia SX je jednoducho jednou z najefektívnejších 125iek na cestách. Pohotová, ľahká a vďaka svojmu novému motoru tvorí špičku vo svojej kategórii. Jedná sa o autentický motocykel Aprilia s vynoveným dizajnom a vlastnosťami, pripravený ponúknuť veľké emócie každému, kto uchopí riadidlá.
Nový jednovalcový motor s objemom 125 cm3 je pripravený vznietiť emócie jazdca tejto motorky. Motor je kompletne termodynamicky a elektronicky prepracovaný a vybavený novou riadiacou jednotkou Marelli MIUG4. Na ceste sa tieto zmeny premieňajú na maximálny výkon vyvinutý pri nízkych otáčkach, nižšiu spotrebu paliva, väčšiu odozvu na reguláciu plynu a ľahké riadenie v mestskom dochádzaní a v teréne. Niet pochýb: jedná sa o štvortakt, ktorý je pripravený zapísať sa do histórie.
Aprilia predstavuje v tomto segmente trhu systém ABS Bosch s ochranou proti prevráteniu, ktorý zaručuje presnosť, úplnú kontrolu nad brzdením a ktorý reguluje zdvíhanie zadného kolesa pri najrozhodujúcejšom brzdení.
Bezpečnosť modelu Aprilia RX zaručuje pokrokové odpruženie a nový brzdový systém najvyššej úrovne s ABS vpredu, ktorý poskytuje vysoký výkon a nastaviteľnosť. Zvýšená bezpečnosť, lepšia účinnosť, Aprilia je prvý výrobca, ktorý v tomto segmente trhu predstavuje systém ABS firmy Bosch na prednom kolese s režimom prevrátenia, ktorý na jednej strane poskytuje presnosť a úplnú kontrolu pri brzdení a na druhej strane prispôsobuje zdvíhanie zadného kolesa aj pri najsilnejšom brzdení.
Aprilia SX 125 s vynoveným dizajnom a vlastnosťami, pripravený ponúknuť veľké emócie každému, kto uchopí riadidlá.
Aprilia vybavila model SX sofistikovanými digitálnymi prístrojmi. Okrem najbežnejších funkcií sa multifunkčná palubná doska môže pochváliť aj cestovným archívom, možnosťou zobrazenia maximálnej rýchlosti a najazdených kilometrov poslednej jazdy.
Cieľ vyrábať pokročilé motocykle, ktoré sú všestranné a praktické pri každodennom používaní dosiahla Aprilia tým, že vybavila RX kompaktnými, modernými a ľahko čitateľnými digitálnymi prístrojmi; digitálna palubná doska okrem bežných funkcií ponúka aj cestovný archív so schopnosťou sledovať maximálnu rýchlosť, napätie batérie a s dve možnosti odčítať denné kilometre ukazujúcimi prejdenú vzdialenosť poslednej jazdy.
| Typ motora | Jednovalec, 4-taktný, 4ventilový, DOHC, kvapalinou chladený |
|---|---|
| Zdvihový objem | 124.2 cc |
| Vŕtanie x zdvih | 58 x 47 mm |
| Kompresný pomer | 12.0~12.6 : 1 |
| Maximálny výkon | 11 kW pri 10,000 ot/min. |
| Maximálny krútiaci moment | 11.2 Nm pri 8,000 ot/min. |
| Mazanie | Mokrá olejová vaňa |
| Spotreba paliva | 2,6 l /100 km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 60 g/kg, EURO 5 |
| Štartovanie | Elektrické |
| Prevodovka | 6 rýchlostí |
| Pohon nápravy | Reťaz |
| Spojka | Viaclamelová mokrá spojka |
| Brzdy, predné | 300 mm kotúč z nerezovej ocele s plávajúcim strmeňom |
|---|---|
| Brzdy, zadné | 220 mm kotúč z nerezovej ocele s plávajúcim strmeňom |
| Odpruženie, predné | Obrátená vidlica so vzperami 41 mm, zdvih 240 mm |
| Odpruženie, zadné | Oceľová kyvná vidlica, monoshock s progresívnym spojovacím systémom, zdvih kolesa 210 mm |
| Pneumatika, predná | 100/80 – 17” |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 130/70 -17” |
| Typ rámu | Oceľový rám z dvojitých rúrok |
| D x Š | 2075 x 820 mm |
| Výška | 1140 mm |
| Rázvor kolies | 1425 mm |
| Výška sedadla | 880 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 134 kg |
| Celkový objem palivovej nádrže | 7 l |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
