Motor a rám
Radový dvojvalec teraz ponúka maximálny výkon 80 koní, špičku točivého momentu 70 Nm a výrazne posilnenú krivku v spodnom a strednom pásme. Olejová vaňa znižuje vertikálne rozmery motora a svetlá výška dosahuje viac ako 240 mm, zatiaľ čo výška sedla je nižšia než 860 mm.
Brzdy a podvozok
43 mm predná vidlica a zadný monoshock s progresívnym prepákovaním ponúka zhodne 240 mm zdvihu. Zaisťujú tak trakciu v teréne a zábavu na miestach, kde ostatní musia ubrať plyn.
Model Tuareg 660 je verný tradícii podvozkov Aprilia, čo inak povedané znamená, že je vynikajúci. A to najmä vďaka novému rámu z oceľových trubiek a hliníkových výstuh, ktorý je spojený s motorom na šiestich miestach, rázvoru ľahko cez 1500 mm a starostlivému rozloženiu hmotnosti i centralizácii hmôt.
Design a ergonómia
So suchou hmotnosťou 187 kg je Tuareg 660 novým etanolom vo svojom segmente, pokiaľ ide o jeho ľahkosť. Konštruktéri Aprilia odstránili každý možný gram a zároveň Tuareg vybavili všetkými nevyhnutnosťami pre dobrodružné cestovanie, počnúc veľkorysou 18 litrovou palivovou nádržou. Menej hmotnosti = vždy viac zábavy!
Výbava a elektronika
Štyri jazdné režimy, z ktorých sú dva nastaviteľné (jeden určený pre off-road). ABS je možné vypnúť na oboch kolesách alebo iba vzadu. Systém APRC zahŕňa kontrolu trakcie, tempomat, motorévé mapy a nastavenie brzdného účinku motora. Všetko sa ovláda prostredníctvom prehľadného a čitateľného 5" TFT displeja.
Balík APRC zahŕňajúci ATC (kontrola trakcie), AEB (brzdný účinok motora)
AEM (palivové mapy), ACC (tempomat)
4 jazdné režimy (Urban, Explore, Offroad, Individual)