Moto Guzzi V7 Stone

Motor a rám

V7 má úplne nový motor Moto Guzzi, odvodený od „Tutto terreno“ V85 TT. Ide o najnovší a najvyladenejší motor, aký bol kedy v Mandelle vyvinutý. Je navrhnutý tak, aby poskytoval lepší výkon i celkovú efektivitu a posúval spoľahlivosť a potešenie z jazdy na celkom novú úroveň.

Maximálny výkon narástol o 25% z 52 konských síl pri 6200 ot./min na 65 konských síl pri 6800 ot./min. Došlo tiež k výraznému zvýšeniu krútiaceho momentu, z 60 Nm pri 4250 ot./min na pôsobivých 73 Nm pri 5000 ot./min, pričom viac než 80% je k dispozícii pri 3000 ot./min.

Rám má zosilnenú pevnosť v oblasti krku riadenia. Ďalej nové zadné tlmiče s dlhším zdvihom či dvojstupňové sedadlo a nové stupačky. To všetko prispieva k pohodlnejšiemu zážitku z jazdy.

Výbava a doplnky

Kompletný balík svetiel LED s DRL, LCD prístrojový panel, MGCT Moto Guzzi
kontrola trakcie, dvojkanálové ABS.

Nový digitálny prístrojový panel čaká na povely jazdca. Okrúhly displej v tvare pripomínajúcom siluetu orla je ideálny pre skúsených i nových Guzzi fanúšikov. Dá sa pripojiť k tvojmu smartfónu pomocou platformy Moto Guzzi MIA.

Dizajn

Tento najnovší motocykel z Mandella je celkovo ešte dokonalejšia verzia svojho predchodcu, dalo by sa dokonca povedať, že je zrelejší a dospelejší. S väčším motorom a prepracovaným výfukovým systémom ktorý zaručuje jasný vizuálny výraz. Zadná časť pôsobí mohutnejšie vďaka polohe výfukových koncoviek, širšiemu kolesu a robustnejším tlmičom Kayaba.

Moto Guzzi V7 Stone prichádza s novým celkovým LED osvetlením, vrátane predného svetlometu s denným svietením vo tvare orla Guzzi. Všetko je v obvykle elegantnom štýle, vrátane novej a plne digitálnej prístrojovej dosky.

Najnovší model V7 STONE má modernejší dizajn. Vynovené bočné panely s novým logom, dávajú motocyklu elegantnejší vzhľad a dajú vyniknúť vzhľadu nového motora.

Kolesá

Športové hliníkové ráfiky zdobia model Stone. Zadné koleso sa pýši i širšou pneumatikou 150/70. V7 Special si zachováva svoj elegantný analógový dvojitý prístrojový panel s ukazovateľom rýchlosti a otáčkomerom, spolu s kolesami s drôteným výpletom.