Piaggio Medley 125 S

FARBA

Nie je iba živé a svižné, ale aj technicky mimoriadne vyspelé. S Piaggio Medley máš množstvo funkcií priamo pod prstami. Nové LED čelné svetlo a digitálny displej predstavujú skvelé prepojenie funkčnosti a štýlu. Z hľadiska výkonu je Medley poháňané novým motorom Piaggio i-get s funkciou Štart & Stop, štvorventilový, štvorvalcový, chladený kvapalinou. Vďaka zvýšeniu výkonu z pôvodných 9kW na 11kW je to model s najvyšším výkonom v triede stredných skútrov s veľkými kolesami, bez potreby kompromisu v spotrebe paliva. Matná čierna úprava, prvky v žiarivej červenej a tvar sedadla dáva jasne najavo, že ide o skutočne športový stroj. Medley S prichádza v odtieňoch Bianco Luna (biela), Grigio Materia (sivá) a Nero Meteora (matná čierna), všetko zdokonalené čiernym sedadlom a interiérom.

Cena (vr.DPH):3599 €

DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

Najmodernejšia výbava

Úplne nový displej LCD zabezpečí, že máš všetko potrebné stále v prehľade a ľahko dostupné. Ešte viac inteligentnej technológie prichádza v podobe voliteľného príslušenstva Piaggio MIA. Piaggio MIA prepája tvôj smartphone a s Bluetooth sluchátkami v prilbe a kontrolkami na riadidlách, čo ti umožní vybavovať telefonáty, nastavovať hudbu a vydávať hlasové pokyny tak, aby si nemusel/a spúšťať oči z vozovky. Navyše, Piaggio MIA ponúka aj funkcie "Follow me home" a "Bike Finder" či funkciu otvárania sedadla dotykom na telefóne.

Štart & Stop

Systém Štart & Stop použitý pri modeli Piaggio Medley 125 i-get sa nazýva RISS (Regulator Inverter Start & Stop System). Zabezpečí, že motor sa v rozmedzí 1-5 sekúnd po zastavení automaticky vypne. Je to skutočne inteligentné riešenie na zníženie spotreby paliva.

Bezpečnosť na 360°

Detaily ako vlnité kotúče a brzdový strmeň s nádychom zlatej vyzdvihujú športovú dušu modelu S. Dvojcestný antiblokovací brzdný systém ABS značky Bosch prináša ešte vyššiu úroveň spoľahlivosti a bezpečia. Všetko završuje začlenenie kontroly trakcie na zlepšenie priľnavosti v prípade šmykľavých povrchoch.

Sila kriviek

Priťažlivá krivka vpredu krásne prechádza do skosenej zadnej časti a dodáva skútru dynamickejší, funkčný vzhľad. Palivová nádrž je umiestnená pod nohami, čím sa vytvára veľkorysý priestor pod sedadlom, do ktorého sa zmestia dve integrálne prilby. V triede skútrov s veľkými kolesami ide o revolučný objem.

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motora	Jednovalcový, štvorventilový so systémom „Štart & Stop“
Zdvihový objem	125 ccm
Vŕtanie x zdvih	52 mm x 58,7 mm
Ventilový rozvod	Jeden vačkový hriadeľ (SOHC), 4 ventily
Maximálny výkon	11 kW pri 8.750 ot./min.
Maximálny krútiaci moment	12 Nm pri .6500 ot./min.
Mazanie	olejová nádrž
Chladenie	kvapalinou
Palivový systém	elektronické vstrekovanie
Spotreba paliva	2,4 l / 100 km
Emisie CO2/Emisná norma	59 g/km / EURO 5
Štartovanie	elektrické
Prevodovka	automatický variátor CVT
Spojka	odstredivá suchá spojka

Brzdy a odpruženie

Brzdy, predné	260 mm brzdový kotúč
Brzdy, zadné	240 mm brzdový kotúč
Odpruženie, predné	hydraulická teleskopická vidlica, zdvih 88 mm
Odpruženie, zadné	dva hydraulické tlmiče s 5 nastaveniami predpätia pružiny, zdvih 76 mm

Rám a rozmery

Pneumatika, predná	bezdušová 100/80-16”
Pneumatika, zadná	bezdušová 120/70-14”
Typ rámu	trubkový rám z nehrdzavejúcej ocele, vystužený
Rázvor kolies	1.395 mm
Výška sedadla	799 mm
Pohotovostná hmotnosť	136 kg
Celkový objem palivovej nádrže	7 l