Vďaka skvelému motoru šetrnému k životnému prostrediu kombinovanému s neodolateľným hig-tech informačným a zábavným systémom je model Vespa Primavera S 150 vrcholom súčasnej mobility.
Vďaka skvelému motoru šetrnému k životnému prostrediu kombinovanému s neodolateľným hig-tech informačným a zábavným systémom je model Vespa Primavera S 150 vrcholom súčasnej mobility.
Model Vespa Primavera 150 je vybavený motorom so zdvihovým objemom 150 cm3 s elektronickými a mechanickými komponentmi, ktoré nielenže optimalizujú spotrebu paliva a výkon, ale aj podstatne minimalizujú hodnoty akustického znečistenia, a to vďaka mäkšiemu tembru príjemnejšiemu pre sluch. Okrem toho má vylepšené fungovanie štartéra, kryt prevodovky a výrazne nižší hluk výfuku (stredná a stredne vysoká frekvencia).
Vespa s malou kapotážou a šikovnou ľahkou konštrukciou sa bez problémov prešmykne mestskou dopravou a zvládne aj dlhšie úseky prázdnych ciest. Umožní ti vychutnať si plynulú, tichú a pohodlnú jazdu vďaka 12“ kolesám s dokonalou adhéziou na všetkých povrchoch a za všetkých okolností.
Vespa Primavera je svieža, energická a živá. Tým to však nekončí. Hýri tiež pestrou paletou úžasných farebných možností, pričom každú z nich dopĺňa špeciálny detail verzie S, ako sú chrómovaný povrch, sivé diamantom rezané ráfiky z hliníkovej liatiny, okraje štítu a hrebeň blatníka.
PVespa Primavera S 150 je vybavená skvelou technológiou s inovatívnym prístrojovým panelom s multifunkčným celofarebným displejom TFT s uhlopriečkou 4,3“ pripojeným k aplikácii Vespa MIA. Poskytne ti okamžitý prístup k priehrštiu skvelých informácií, od stavu motocykla k štatistike jázd. Umožní prijímať telefonáty pomocou tlačidiel na riadidlách a používať funkciu hlasových príkazov v smartfóne na volanie a spravovanie zoznamu hudobných skladieb.
| Typ motora | 3-ventilový, 4-taktný, jednovalec s katalyzátorom i-get |
|---|---|
| Zdvihový objem | 155 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 58 mm x 58,6 mm |
| Maximálny výkon | 9,2 kW (12,5 koní) pri 7.750 ot/min. |
| Maximálny krútiaci moment | 12,4 Nm pri 6.750 ot/min. |
| Chladenie | vzduchom |
| Palivový systém | Elektronické vstrekovanie |
| Spotreba paliva | 2,7 l / 100 km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 63g / km / EURO 5 |
| Štartovanie | elektrické |
| Prevodovka | Automatická CVT prevodovka s meničom krútiaceho momentu |
| Spojka | Odstredivá suchá s redukciou vibrácií |
| Brzdy, predné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Bubnová brzda s priemerom 140 mm a mechanickým ovládaním |
| Odpruženie, predné | Jedno rameno so špirálovou pružinou a hydraulickým tlmičom |
| Odpruženie, zadné | Skrutkovitá pružina s nastaviteľným predpätím (4 polohy) a jedným hydraulickým tlmičom |
| Pneumatika, predná | Bezdušová 110/70 - 12” |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | Bezdušová 120/70 - 12” |
| Typ rámu | Samonosný rám z oceľového plechu so zváranými výstužami |
| D x Š | 1.870 / 735 |
| Rázvor kolies | 1.340 mm |
| Výška sedadla | 790 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 8 litrov |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
